Методы диагностики и устранения распространенных неисправностей воздушных компрессоров

Причины неисправности устройства разнообразны, и неисправность обычно не вызвана одной частью или одним фактором, поэтому диагностика и устранение неисправностей часто затруднены.
Таблица диагностики и устранения неисправностей основана на практических приложениях и обширных испытаниях производителей. В таблице указаны общие причины неисправностей, которые обычно могут возникнуть у экипажа, и способы их устранения, но невозможно перечислить все неисправности и методы устранения.

Перед ремонтом или заменой компонентов следует провести всесторонний систематический анализ возможных факторов, которые могут привести к неисправности. В случае возникновения проблемы вы должны внимательно наблюдать, находить неисправность, определять причину, а затем выполнять необходимые работы по техническому обслуживанию, чтобы избежать ненужного повреждения экипажа.

B. проверка на наличие поврежденных трубопроводов;

1. Питание не подключено, выключите выключатель питания, чтобы включить питание.
2. Предохранитель контура управления плавится, замените предохранитель, выясните причину и устраните ее.
3. Чрезмерная температура выхлопных газов вызывает высокотемпературное отключение; Решите это в соответствии с разделом «Слишком высокая температура выхлопных газов или слишком высокая температура впрыска масла», а затем перезапустите компрессор.
4. Отключите реле тепловой перегрузки, исправьте причину перегрузки и сбросьте электроприборы тепловой перегрузки.
5. Напряжение слишком низкое, попросите отдел питания проверить входное напряжение и сравнить его с напряжением на клеммах двигателя. Таким образом, проверьте причину низкого напряжения.
6. Отказ питания, проверьте часть питания.
7. Отслабление проводки, проверьте все конечные точки проводки и закрепите их.
8. Датчик температуры неисправен; проверьте датчик и Контакты вопросы обслуживания с профессионалом.
9. Отказ трансформатора; проверьте вторичное напряжение трансформатора.

Неожидаемое отключение

Методы устранения неполадок и возможных причин

1. Давление выхлопных газов слишком высокое, немного снизите давление разгрузки.
2. Слишком низкое напряжение; Проверьте входное напряжение и ток при полной нагрузке.
3. Затяните проводку реле горячей перегрузки, затяните винт проводки реле горячей перегрузки.
4. Неправильная настройка реле тепловой перегрузки, проверьте табличку с табличкой двигателя по сравнению с настройкой реле перегрузки.
5. Отслаивается проводка двигателя или стартера; проверьте, затягиваются ли все проводки.
6. Отказ двигателя, отправьте двигатель на производственный завод для проверки, проверьте электропроводку двигателя и стартера перед удалением двигателя.

Недостаточное снабжение газом

Методы устранения неполадок и возможных причин

1. Слишком много утечек в рабочем трубопроводе, используйте мыльную воду, чтобы проверить утечку в рабочем трубопроводе.
2. Впускной клапан не полностью открыт, проверьте неисправность в разделе «Впускной клапан не открывается или закрывается в соответствии с потребностями воздуха».
3. Воздушный фильтр заблокирован; очистка или замена воздушного фильтра.
4. Клапан регулировки емкости установлен неправильно, клапан регулировки емкости повторно отрегулирован, чтобы получить необходимый диапазон регулировки.
5. Датчик давления бака поврежден, проверьте причину, если она повреждена, пожалуйста, замените ее.
6. Чрезмерный спрос на воздух; переоценка спроса и добавление машины в случае необходимости.

Давление в бензобаке слишком высокое

Методы устранения неполадок и возможных причин

1. Недостаточное количество охлаждающей воды в охладителе; Проверьте неисправности системы водоснабжения, в том числе клапаны регулирования температуры воды, при необходимости отрегулируйте или очистите.
2. Циркуляция воздуха в охладителе недостаточна; проверьте положение установки охладителя, чтобы убедиться, что воздушный поток не препятствует. Проверьте кулер при необходимости очистки.
3. Высокий уровень масла в нефтегазовом сепараторе слишком низок, заправка до рекомендуемой высоты и проверка на утечку в масляной системе.
4. Заблокировка масляного фильтра; заменить сердечник масляного фильтра.
5. Заблокировка масляного охладителя; проверьте наличие пленки краски и ржавчины, тщательно очистите охладитель в соответствии с методом, рекомендованным производителем теплообменника.
6. Температура окружающей среды слишком высокая; температура окружающей среды не должна превышать более высокую температуру окружающей среды, работающую на машине.
7. Вентилятор вращается в неправильном направлении, правильное направление заключается в том, что вентилятор толкает воздух в охладитель и заменяет любые две фазы трехфазного шнура питания.
8. Неправильное смазочное масло; используйте смазочное масло для ротора Паулера. См. раздел смазки.
9. Воздушный фильтр засорен; очистить или заменить воздушный фильтр
10. повреждение клапана контроля температуры; ремонт или замена по мере необходимости
11. Повреждение головки компрессора; Контакты с отделом послепродажного обслуживания Baoleter

Чрезмерное потребление смазочного масла

Методы устранения неполадок и возможных причин

1. Воздушный фильтр поврежден или не подходит для использования окружающей среды; заменить поврежденный воздушный фильтр, если он не подходит для использования окружающей среды, может быть использован тяжелый воздушный фильтр или привод компрессора в место, где есть чистый воздух.
2. Отказ масляного фильтра, замена сердечника масляного фильтра, использование подлинного фильтра Baolert.
3. Сердечник сепаратора нефти и газа поврежден или не подходит; замена сердечника сепаратора, использование подлинного сердечника фильтра от Baolert
4. Ухудшение смазочного масла, обратитесь к разделу «Техническое обслуживание-смазочное масло», чтобы решить проблему
5. работает в экстремальных условиях, таких как высокая температура, высокая влажность или высокое давление; работает компрессор при номинальном давлении сепаратора нефти и газа и температуре масла, ускоряя цикл замены смазочного масла или фильтра.
6. Смазочное масло загрязнено; замена смазочного масла, капитальный ремонт и обслуживание масляного фильтра в соответствии с ежедневным графиком технического обслуживания.
7. Смешайте различные сорта или разные модели смазочных масел, не смешивайте разные сорта, разные модели смазочных масел и не используйте смазочные масла разных производителей.
8. Используйте неправильное смазочное масло; см. Руководство по эксплуатации смазочного масла.
9. Неправильное использование смазочного масла, рекомендуется использовать смазочное масло. См. раздел смазки

Сливочное масло выходит из воздушного клапана

Методы устранения неполадок и возможных причин

1. масляный фильтр не является правильным; Используйте реальные запасные части Baoler.
2. Отказ воздушного фильтра, замените воздушный фильтр и используйте только настоящие аксессуары воздушного компрессора Liuzhou Fidelity.
3. Ухудшение смазочного масла, найдите неисправность в разделе «Техническое обслуживание-смазочное масло».
4. Система загрязнена; проверьте систему удаления пыли, коррозионных материалов, пленки краски и шлама.

Частые засорения воздушных фильтров

Методы устранения неполадок и возможных причин

1. Контроль слишком большого количества воды в трубопроводе, ежедневное обслуживание контролируемого трубопровода.
2. Впускной клапан работает неправильно, проверьте цилиндр, втулку клапана и другие детали и замените их при необходимости.
3. Воздушный впускной клапан застрял, проверьте впускной клапан, втулку клапана или вал и замените его при необходимости.
4. Отказ электромагнитного клапана, ремонт или замена по мере необходимости, проверьте состояние проводки перед заменой.
5. Электромагнитный клапан разъем провода ослаблен; проверьте и затяните клеммы провода.

Воздушный компрессор Saman не может разгрузить, когда спрос на сжатый воздух снижается

Методы устранения неполадок и возможных причин

1. Подключение проводов ослаблено; проверьте все проводки.
2. Впускной клапан застрял, проверьте и почините.
3. Отказ клапана регулировки емкости, очистка дроссельного отверстия клапана регулировки емкости или замена клапана регулировки емкости.
4. Давление загрузки установлено неправильно; переустановите давление загрузки.
5. повреждение электромагнитного клапана; ремонт или замена.

Слишком быстрое переключение между загрузкой и выгрузкой явление сбоя и возможные причины

Метод устранения неполадок

1. вода/газ сепаратор засорен; очистка или замена
2. Установка/применение неисправности; Проверьте другие компрессоры в той же системе
3. Утечка охладителя воды; (только водяное охлаждение типа) замена охладителя воды

Предохранительный клапан открывается ненормально

Методы устранения неполадок и возможных причин